變壓器作為電力系統(tǒng)中的重要設備，其運行狀態(tài)的監(jiān)測對于保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性至關重要。變壓器油在變壓器中不僅起到絕緣作用，還可以通過氣體分析來反映變壓器的內(nèi)部故障。變壓器在出現(xiàn)故障時，會通過產(chǎn)生不同的氣體來指示故障類型。因此，分析變壓器油中的氣體組成及其含量變化，成為診斷變壓器故障的重要手段。

　　1. 過熱性故障

　　過熱性故障是變壓器常見的故障之一，通常由于局部過熱或溫度過高導致絕緣材料老化或損壞。根據(jù)過熱程度的不同，變壓器油中的氣體組成及其變化有所不同。

　　(1) 裸金屬過熱

　　裸金屬過熱通常是由于分接開關接觸不 良、焊 接不牢、引線連接處故障，或鐵心局部短路等問題引起的。這類故障導致的變壓器油氣體特征表現(xiàn)為：

　　甲烷 (CH?) 和 乙烯 (C?H?) 的比例增加?？偀N類氣體(如甲烷、乙烯)總量占變壓器油中所有氣體的80%以上。

　　初期時，甲烷的比例較高，表明故障溫度較低。隨著溫度升高，乙烯的比例逐漸增加。

　　氫氣的含量也會增加，但增速不如烴類氣體明顯。

　　在嚴重過熱的情況下，可能會產(chǎn)生少量的乙炔 (C?H?)，但其濃度通常不超過總烴的6%。

　　(2) 固體絕緣過熱

　　固體絕緣過熱通常發(fā)生在變壓器的絕緣材料(如絕緣紙)過熱時。這種故障常常會產(chǎn)生：

　　大量的低分子烴類氣體(如甲烷、乙烯等)。

　　一氧化碳 (CO) 和 二氧化碳 (CO?)。這表明故障是由于絕緣材料的熱解或老化導致的，尤其是一氧化碳的出現(xiàn)表明故障涉及固體絕緣層的熱分 解。

　　(3) 低溫度過熱

　　低溫度過熱通常是因為變壓器在較低溫度下長時間運行，導致絕緣紙的碳化。其氣體特征主要是：

　　一氧化碳和二氧化碳的產(chǎn)生。

　　一氧化碳的增加表明絕緣材料正在碳化，屬于固體絕緣過熱的表現(xiàn)。

　　2. 進水受潮故障

　　變壓器內(nèi)部進水或受潮是另一個常見的故障模式。進水后，變壓器油中水分含量增加，并引發(fā)一系列化學反應，產(chǎn)生特定的氣體。

　　氫氣 (H?) 含量顯著增加。水分在電場作用下會發(fā)生電解反應，生成氫氣。

　　除了氫氣外，水與鐵的化學反應也會產(chǎn)生氫氣，因此變壓器內(nèi)部進水時，氫氣含量通常較高。

　　此外，受潮引發(fā)的局部放電也會導致少量氫氣的產(chǎn)生，氫氣的增多是受潮故障的重要指示。

　　3. 放電性故障

　　放電性故障可以根據(jù)放電能 量的大小分為高能 量放電、低能 量放電和局部放電三種類型。放電性故障產(chǎn)生的氣體成分和含量具有明顯的不同特征。

　　(1) 高能 量放電(電弧放電)

　　高能 量放電通常由線圈匝間絕緣擊穿、電壓閃絡等引起。其故障特征氣體是：

　　乙炔 (C?H?) 占總烴的 20%-70%，是顯著的特征氣體，表明發(fā)生了高能 量的電弧放電。

　　氫氣 (H?)，乙烯 (C?H?) 和甲烷 (CH?) 也可能增加。

　　高能 量放電時，總烴氣體的濃度通常較高，尤其是乙炔的濃度顯著增加。

　　(2) 低能 量放電(火花放電)

　　低能 量放電故障通常表現(xiàn)為火花放電或局部擊穿。其主要氣體成分為：

　　乙炔 (C?H?) 和 氫氣 (H?)，乙炔氣體含量相對較高。

　　乙烯 (C?H?) 和 甲烷 (CH?) 也可能存在，但總烴含量較低。

　　(3) 局部放電故障

　　局部放電故障通常發(fā)生在油浸紙絕緣中的氣體空隙或電場懸浮體內(nèi)。其氣體特征表現(xiàn)為：

　　氫氣 (H?) 是主要氣體，其次是甲烷 (CH?)。

　　在某些情況下，當放電能 量密度較高時，可能會產(chǎn)生少量的乙炔 (C?H?)，但其含量通常不超過2%。

　　變壓器油中的氣體成分和含量變化是判斷變壓器故障模式的重要依據(jù)。不同類型的故障會導致特定氣體的產(chǎn)生，其含量變化能夠幫助維護人員及早發(fā)現(xiàn)故障，采取有效措施進行維修和處理。常見的故障模式及其對應的氣體特征如下：

　　過熱性故障：甲烷、乙烯、氫氣、乙炔。

　　進水受潮：氫氣。

　　放電性故障：乙炔、氫氣、乙烯、甲烷。

　　定期對變壓器油進行 氣體分析，并結合分析結果判斷故障類型，是確保變壓器設備可靠運行和提高電力系統(tǒng)安全性的關鍵。監(jiān)測變壓器油品質(zhì)量的方案：油液在線監(jiān)測系統(tǒng)

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