在線油液傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總結(jié)了9種注塑機(jī)故障的處理方法步驟

 

導(dǎo)讀：作為一種投入高、規(guī)模大、消耗大、產(chǎn)出高的現(xiàn)代化高效機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備，注塑機(jī)在長(zhǎng)期的生產(chǎn)中難免會(huì)出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng)。在維修注塑機(jī)之前，首先要完全清楚了解機(jī)器的工作原理，如電氣原理、液壓原理及機(jī)械原理。其次，要遵循古人看病四個(gè)步驟即望、聞、問(wèn)、切。保持清醒的頭腦，不要急燥，先搞清楚是屬于電器、液壓、機(jī)械哪個(gè)方面的故障。

 

在線油液傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總結(jié)了9種注塑機(jī)故障的處理方法步驟：

 

一、油泵馬達(dá)不啟動(dòng)

 

1、馬達(dá)轉(zhuǎn)不動(dòng)，同時(shí)發(fā)出異常聲，立即關(guān)閉緊急停止按鈕，檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷或松脫，再檢查電動(dòng)機(jī)三相電源是否正常；

 

2、按下電機(jī)啟動(dòng)按鈕，電機(jī)響聲沒(méi)有可能按鈕開(kāi)關(guān)、交流接觸器的線松脫，或熱繼電器動(dòng)作；

 

3、油泵卡死引起馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)（此時(shí)電動(dòng)機(jī)有一些聲音）；

 

4、馬達(dá)燒壞，按照原來(lái)的規(guī)格修理并查找引起的原因（如斷相、超負(fù)載、交流繼電器觸點(diǎn)不好、馬達(dá)線的接點(diǎn)松動(dòng)，或者三相電源電壓不平衡、不穩(wěn)）

 

二、電動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)，但不起壓力或大泵不起壓

 

1、小泵電磁溢流閥或壓力比例閥的電磁線圈不吸或內(nèi)部閥芯被雜物卡死，拆下清洗，同時(shí)檢查電磁鐵線圈是否燒毀，接線是否松脫，或者接觸不良；

 

2、油泵損壞，修理或更換油泵

 

3、油面過(guò)底，造成泵吸空

 

4、濾油網(wǎng)是否堵住

 

5、電動(dòng)機(jī)是否反轉(zhuǎn)，換相

 

6、油泵里面有空氣，先放氣

 

7、控制大泵溢流閥的主閥心卡住，拆下溢流閥清洗

 

三、不合模

 

1、安全門行程開(kāi)關(guān)接線松動(dòng)或損壞，安全門行程未壓下，檢查SQ1、SQ2、SQ3

 

2、SQ4行程開(kāi)關(guān)已閉合

 

3、鎖模電磁閥閥卡死或電磁閥插座松動(dòng)

 

4、頂針后退的形成開(kāi)關(guān)沒(méi)有閉合

 

5、系統(tǒng)壓力沒(méi)有：按（2）項(xiàng)內(nèi)容修復(fù)

 

 

四、不注射或速度慢

 

1、注射壓力低，速度太慢：調(diào)高注射壓力，調(diào)快注射速度

 

2、塑料加熱溫度底：升高溫度

 

3、噴嘴堵塞，拆下加熱清洗

 

4、注射時(shí)間太短

 

5、注射電磁閥卡死

 

6、注射電磁閥不得電。檢查電氣原因

 

 

 

五、不預(yù)塑或預(yù)塑過(guò)慢

 

 

 

1、預(yù)塑終止行程開(kāi)關(guān)已閉合，撥開(kāi)行程開(kāi)關(guān)的撞塊，

 

2、單向節(jié)流閥關(guān)死

 

3、料溫過(guò)底，加高料溫

 

4、予塑電磁閥卡死，拆下清洗

 

5、予塑壓力太低，調(diào)高予塑壓力

 

6、螺桿內(nèi)進(jìn)入異物卡死螺桿。拆卸螺桿清洗，料筒清洗

 

7、液壓馬達(dá)壞，軸承卡死

 

六、預(yù)塑時(shí)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，但不進(jìn)料

 

1、背壓壓力過(guò)高

 

2、加料口出冷卻水不足，加料口內(nèi)物料“架橋”；調(diào)整水量，取出粘結(jié)構(gòu)的塑料塊

 

3、缺料，加料

 

4、螺桿斷

 

5、背壓調(diào)的太高、調(diào)低背壓

 

七、不能調(diào)?；蛘{(diào)模困難

 

 

1、系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過(guò)底

 

2、后模板拉桿螺母因有雜質(zhì)，或缺潤(rùn)滑油油脂卡死；清洗拉桿螺母、修復(fù)，安裝時(shí)要注意四個(gè)螺母的軸向間隙要一致，然后加潤(rùn)滑油脂

 

3、調(diào)模電磁閥卡死或插座松動(dòng)：檢查、修復(fù)

 

4、調(diào)模液壓馬達(dá)損壞，修理或更換

 

八、液壓油穩(wěn)過(guò)高

 

1、油泵壓力過(guò)高：按塑料成型工藝進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)低工作壓力

2、油箱內(nèi)油量不足：加足液壓油

 

3、油冷卻器使用過(guò)久，積滿水垢，冷卻效果差，清洗冷卻器

 

4、冷卻水流量不夠大，或冷卻水的溫度不夠低

 

九、半自動(dòng)操作失靈

 

 

 

半自動(dòng)操作是由安全門打開(kāi)，行程開(kāi)關(guān)閉合，發(fā)信號(hào)使機(jī)器做半自動(dòng)動(dòng)作開(kāi)始，然后合模，碰到SQ4行程開(kāi)關(guān)后，合模結(jié)束，同時(shí)開(kāi)始注射，注射時(shí)間繼電器開(kāi)始計(jì)時(shí)，注射時(shí)間到后，開(kāi)始預(yù)塑，碰到予塑結(jié)束的行程開(kāi)關(guān)后，開(kāi)始防流，碰到防流的行程開(kāi)關(guān)后，冷卻時(shí)間繼電器計(jì)時(shí)開(kāi)始，時(shí)間到后作開(kāi)模動(dòng)作，然后開(kāi)模，碰到開(kāi)模終止行程開(kāi)關(guān)后，做頂出動(dòng)作，碰到頂出終止行程開(kāi)關(guān)后，作頂退動(dòng)作，碰到頂退終止行程后，等待開(kāi)安全門，這樣，周而復(fù)始的工作。

 

 

由上可以看出，如果手動(dòng)正常，一般大都由行程開(kāi)關(guān)及時(shí)間繼電器未發(fā)信號(hào)所致。根據(jù)半自動(dòng)動(dòng)作在機(jī)械循環(huán)中那一個(gè)階段失靈，對(duì)照電器，液壓原理圖找出相應(yīng)的控制元件，進(jìn)行檢查加以解決。